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27 octubre, 2010

GORILAS EN LA NIEBLA

El pelotón donde viajaban Los Halcones, introduciéndose en la boca del lobo.
Foto cortesía de Runningbox

El pasado domingo 24, tres halcones intrépidos, Queño, Jorge y el que suscribe, decidieron formar parte de esta aventurilla y se embarcaron hacia el puerto de Somosierra para participar en la 5ª MEDIA MARATON DE MONTAÑA SOLIDARIA, organizada por la Sociedad Española de Montañismo y Escalada para Discapacitados.

Para nosotros era una buena oportunidad para acercarnos a una carrera POR montaña, que no DE montaña, o quizás lo correcto seria decir que es mixta, una primera parte bastante dura y donde se exige un poco de técnica y una segunda parte del recorrido, mas parecida a un cross por caminos forestales. La primera parte, que ascendía desde el pueblo hasta la cima del TRES PROVINCIAS, la hicimos trotando y caminando, por lo menos nosotros. Íbamos a tirones obligados por el relieve y por Jorge, que nos invitaba a parar para esperarle y no perderle. Hacia fresquete pero se podía llevar, hasta que nos adentramos en la niebla, donde el viento y la humedad, te acariciaba los huesos, sobre todo a mi que los cubro con un poco de pellejo. Una pared interminable, nos conducía hasta la cima, hicimos cumbre y perdimos a Queño en el control, al parecer habia también un avituallamiento, pero con la niebla no se veía nada. Comenzamos el descenso rápidamente, con la intención de agruparnos de nuevo y de huir del frio, creo que rondábamos los 0º, corríamos y corríamos pero no divisabamos a Queño, poco a poco la niebla fue desapareciendo y en uno de los tramos pedregosos de la bajada, tropecé con la punta de peñasco que estaba enterrado y rodé like a rolling stone, durante unos segundos me quede tendido sin moverme, se pararon un par de corredores para socorrerme y poco a poco comencé a incorporarme para comprobar mis daños, parecía que todos los huesos estaban enteros, solo dolor y heridas en la palma de la mano y magulladuras en la rodilla, cadera y hombro. Matame camión!!! Al ratito llego Jorge y me regaño un poco.- Ya te has caído?. Con bastantes dolores recupere la marcha, el tiempo empezaba a templar, aproximadamente en la mitad del recorrido bajamos la ultima pendiente un cortafuegos bastante pronunciado, que machacaba impunemente nuestros cuadriceps. Muchos corredores paramos al sospechar que nos habíamos perdido, al final del cortafuegos las balizas indicaban dos caminos izquierda o derecha. En este punto espere a Jorge de nuevo y Queño seguía sin aparecer.

Ya en el camino forestal, empezaba otra carrera, mucho mas llevadera, aunque ya justos de fuerzas. Jorge seguía haciendo la goma, me paraba a esperarle y cuando me veía, se ponía a caminar, al tercer intento de remolcarle, decidí dejarle solo, ya no había peligro de que se perdiera y era lo mejor para los dos, yo no tengo paciencia para hacer de buen samaritano y el se agobiaba cada vez que intentaba darle animos. Apreté un poquillo para ver si enlazaba con Queño, pero no conseguía verle ni a lo lejos, en el ultimo avituallamiento pare un poquito, me comí unas almendras y dos gajos de naranja, charle un poquito con el dueño del negocio y en vista de que no llegaba nadie, retome la marcha hasta el final, donde pude adelantar a algunos corredores con los que había compartido parte de la carrera, solo un repechito a falta de un kilómetro, me obligo a caminar de nuevo, después de 2h 30' cruce la meta. Esperando a Jorge, de repente apareció por sorpresa Queño, que me explico que se quedo esperándonos en la cumbre. Finalmente 9' mas tarde apareció Jorge, no esta mal para un debutante en la distancia, con 16 años, no salio muy contento y yo creo que me miraba con resquemor.

Antes de partir hacia casa, nos tomamos unos calditos calientes y algo de comida que ofrecía la organización para reponer fuerzas, aunque teóricamente Jorge estaba en puestos de podium en la categoría juvenil, sabiamente, decidimos no quedarnos. Gracias a Claudio Luna, nos enteramos dos días después, que no se repartieron los trofeos prometidos para los mas pequeños.

No quiero acabar sin agradecer una vez mas a la organización y sus voluntarios, la oportunidad que nos brindaron de conocer este entorno natural y disfrutar de una mañana de domingo haciendo nuestro deporte favorito.

Perfil de carrera - Pico Tres Provincias
Distancia: 22 km
Altitud mínima: 1.429 m - Altitud máxima: 2.134 m
Desnivel acumulado: +979 -964

26 octubre, 2010

¿Y usted qué opina?


Como habéis podido comprobar se ha realizado un lavado de cara en nuestro blog. Cambio de diseño para darle mayor vistosidad. Cada uno tendrá su opinión y aquí os dejo este post para que pongáis vuestro comentario.
Asimismo se informa al personal que ya pasaron por aquí más de 13000 visitantes, que no está nada mal. Echamos en falta vuestra opiniones pues sabemos que mucha gente pasa sin dejar huella y quizás nos pudieran aportar alguna idea en esta tarea blogera.
No me enrollo más, que el amigo Miguel ya se extendió en "su pequeña hazaña" en la entrada anterior. Estuvo muy bien eso del 69. Y es que siempre pensando en lo mismo. !Chao¡

18 octubre, 2010

TODA LA VERDAD SOBRE EL 69

Lo siento no es lo que pensáis, esto es una simple crónica de la carrera Madrid – Segovia (100 Km.) disputada el pasado día 2 en la que yo llevaba el dorsal nº 69.

Este año había tenido que renunciar a correr dos carreras en las que estaba inscrito y que por circunstancias varias no pude participar una era La Ruta de Las Fortalezas (50Km) en abril y la otra el Gran Trail Peñalara (110 Km.) en julio, con lo que prácticamente llevo entrenando desde el mes de febrero así que tenía ya muchas ganas de que llegara esta carrera.

Por fin llegó el día, dormí bien por la noche y me levanté muy tranquilo, muy pronto como siempre, después de un buen desayuno y de recoger el equipaje salí de casa con rumbo a la Pza. de Castilla que era el lugar de la salida. Cuando llegué prácticamente no había nadie por allí pero después de un rato empezaron a llegar participantes, hacía frío por lo que cuando empezó a salir el sol todos íbamos buscando su calor.

Cuando llegaron los autocares que iban a trasladar nuestro equipaje a los diferentes puntos deje las dos mochilas que llevaba preparadas, una para Cercedilla y la otra para Segovia y a continuación empecé con mi ritual de embadurnarme de vaselina en las zonas sensibles de sufrir rozaduras y como se esperaba un día de mucho sol también me di bastante protección solar.

La hora prevista para la salida era a las 9 pero por algún problema con las autoridades se retraso cerca de media hora. Esta carrera tenía una particularidad y es que tenía dos salidas una controlada en la Pza. de Castilla y otra 4 Km. más allá en Fuencarral que era la buena desde la que empezaba a contar el tiempo con lo que la carrera en realidad tenía 104 Km. aunque se cronometraban solo 100 Km.

Así que con un poco de retraso se da la salida controlada, todos vamos andando entre el trafico que por algunas zonas no estaba cortado, aunque por suerte a esas horas no había demasiados coches.

En una media hora llegamos al lugar donde empezaba el cronometraje de la carrera y una vez reagrupados todos los corredores / andadores se da el pistoletazo de salida. Llegó la hora de la verdad, salimos de Madrid por una zona nueva que no tengo muy claro si es Montecarmelo. Salgo trotando y enseguida dejamos las calles asfaltadas y por fin cogemos un camino de tierra y enfilamos dirección Tres Cantos. El camino es un poco feo pero como todos vamos frescos es el momento de los chistes y los chascarrilos y se pasa sin darnos cuenta, para llegar a Tres Cantos había un tramo que discurría por el carril bici y que teníamos que compartir con los numerosos ciclistas que lo suelen usar los sábados pero por lo menos cuando yo paso no se produce ningún incidente incluso algunos ciclistas nos animan al cruzarnos con ellos.

En Tres Cantos esta el primer avituallamiento, aquí paro lo justo para sellar la credencial en el control, beber un poco de agua y comerme una manzana.

Salgo hacia Colmenar, el camino es prácticamente el mismo que en los 100 de Corricolari, tenemos suerte y al estar ya en octubre el riachuelo que se cruza varias veces en esta otra carrera en junio ahora va seco y no lleva agua, lo que faltaba era mojarnos los píes al principio de la carrera. Voy bien y tengo buenas sensaciones, llevo un buen ritmo aunque ya empieza a apretar el calor y el terreno poco a poco se va empinando aunque sin grandes desniveles. Así llego al polideportivo de Colmenar, han pasado 3 horas desde la salida y la verdad esperaba haber tardado más en llegar hasta aquí. En este avituallamiento dan comida caliente, un delicioso plato de arroz con tomate y algo de fruta es el menú, como rápido y sello la credencial.

Abandono el polideportivo rumbo a la próxima etapa, empiezo andando pues como acabo de comer no quiero forzar pero las ganas me pueden y me pongo a correr. Ya hace bastante calor y voy bebiendo continuamente agua a pequeños tragos.

Antes de llegar al siguiente avituallamiento hay una zona rocosa donde hay que andar con mucho cuidado para no caerse y mas un tío torpe como yo. Pasada esta zona técnica esta el avituallamiento donde solo dan una botella de agua por persona, doy un trago y el resto lo uso para rellenar la bolsa de hidratación.

Desde aquí hasta Manzanares el Real es todo prácticamente en subida bastante suave por lo que sigo trotando me sigo encontrando bien con mucha fuerza. En el control de Manzanares después de sellar la credencial me bebo un par de vasos de coca cola y aquarius, hay que cambiar no solo de agua vive el hombre.

Salgo rápido hacia el control de Mataelpino, por el camino me pongo a charlar con un corredor de Granada, hablamos de lo que se habla cuando conoces a alguien en una carrera, de mas carreras, por lo menos se hace amenos el recorrido. Después de un rato como mi paso es mas rápido que el suyo lo dejo atrás. Los últimos kms. hasta Mataelpino es una subida bastante durilla.

En este control me lo tomo con tranquilidad, lleno la bolsa de hidratación en una fuente que hay, me como un bocata y me cambio de calcetines, todavía no hay señales de mis habituales ampollas así que la cosa no puede ir mejor, saludo a un par de corredores de Torrejón y coincido con una de las dos corredoras islandesas que han venido desde tan lejos para participar en la prueba aunque creo que en cuanto a lejanía las gana una corredora que ha venido desde Méjico.

Dejo atrás Mataelpino, próxima estación Navacerrada, ya empieza el calor a aflojar y se agradece. Hay tramo del camino muy bonito por una senda muy sinuosa, aquí voy con la corredora islandesa, pero como mi islandés lo tengo un poco olvidado no puedo hablar con ella.

El control de Navacerrada se encuentra a la entrada del Valle de la Barranca, esta es una de las zonas que más me gustan de la sierra de Madrid, La Maliciosa a un lado y la Bola del Mundo que nos observa al fondo. La zona esta llena de gente que a pasado aquí el día pero no hacen ningún esfuerzo por animarnos un poco.

Cuando salgo del control hacia Cercedilla enseguida alcanzo a una corredora con la que hago el resto del tramo, vamos corriendo y charlando tranquilamente, tan tranquilos vamos que no vemos un desvío del camino, menos mal que unos metros mas allá el camino esta cortado con una valla y nos damos cuenta de nuestro error. Al llegare a Cercedilla todavía es de día, son las 8 de la tarde y la verdad no pensaba que iba a llegar tan pronto es el Km. 62.

Aquí también hay comida caliente, pasta con demasiado sabor a ajo, pero a estas alturas entra todo. Después de comer me cambio entero de ropa pues hay que afrontar la fría noche, me pongo mallas largas, camiseta, camiseta de m/l y además en la mochila llevo un cortavientos, guantes y un gorro. Antes de salir charlo un rato con los chicos de Torrejón. En total perdí en este avituallamiento 45 minutos, pero los di por bien empleados.

Al salir de Cercedilla ya es de noche así que tengo que encender el frontal y la luz roja trasera que la organización nos facilitó y que era obligatoria llevarla encendida por la noche.

Quedan todavía 38 Km. y de ellos 12 prácticamente subiendo el puerto de La Fuenfria, pero estoy convencido que esta carrera ya no se me escapa. Las piernas ya no me dan para correr pero imprimo un buen paso de marcha.

La noche la afronto solo, aunque llevo corredores por delante y por detrás. Este es el momento que más me gusta de estas carreras, de noche, solo, cansado y apretando los dientes sabiendo que paso a paso la meta esta mas cerca.

A mitad del puerto me alcanzan 3 corredores, les oigo hablar y me entero que uno de ellos es un viejo Infante de Marina como yo, así que nos ponemos a charlar de nuestros viejos recuerdos en el Tercio de Levante de Cartagena y casi sin darnos cuenta coronamos el Alto de La Fuenfria.

En este control hace bastante aire y aprovecho para ponerme el cortavientos y los guantes, aprovecho y me tomo un café con leche caliente que me sienta muy bien.

Mi acompañante durante la subida sale antes que yo con sus amigos así que me vuelvo a quedar solo.

El camino ya es todo bajada hasta Segovia pero todavía quedan 26 kms. Toca pasar al plan b, saco el mp3 que no había usado en toda la carrera y me pongo a oír música , así entre canciones de soul, ska, punk y rock van cayendo los kilómetros, voy tan ensimismado que en algún momento me tengo que parar a ver si voy por el camino correcto. A lo lejos veo luces rojas de otros corredores que van más adelante, voy disfrutando, nunca a estas alturas de carrera había ido también y por fin llego al último control en la Cruz de La Gallega. Me tomo un caldo calentito y cuando voy a salir me dicen los voluntarios que quedan 12 Km. pero que los 2 primeros hay que tomárselos con calma pues una zona un poco escabrosa. Apago el mp3 pues quiero tener todos los sentidos alerta y salgo en dirección a Segovia cuyas luces ya se ven al fondo, tan lejos tan cerca.

Bajo con cuidado pero a buen ritmo, voy adelantando corredores ver las luces de la ciudad cada vez más cerca me da muchos ánimos. Después de cruzar una carretera por un túnel llego a las primeras casas de Segovia un poco más adelante hay un voluntario que me dice que ya solo queda un kilómetro. Ya estoy callejeando me cruzo con gente que viene de fiesta y me dan ánimos, se agradece, llego a una plazuela donde hay cinco chicas de botellón, me preguntan si voy hacia el Acueducto les digo que si y me pregunta que si me pueden acompañar, acepto y así hago los últimos 500 mts de la carrera acompañado por 5 universitarias medio borrachas con los cubatas en la mano.

La llegada es fantástica pasando bajo el Acueducto, cuando llego el cronometro marca 17h 13´ . Bonito final para esta pequeña aventura.

No se si volveré a correr una prueba de estas características, exige muchas horas de dedicación para prepararla en condiciones y no se si en el futuro tendré el suficiente tiempo libre. Creo que ha sido un bonito final en mi incursión en el mundo de las carreras de larga distancia.

Salud y Suerte

Miguel

XXXII POPULAR VILLAVICIOSA DE ODON


Un año mas y van cuatro consecutivos LOS HALCONES, se dieron cita en esta entrañable carrera, organizada impecablemente por el CLUB CRONOS, dando una lección de lo que es el atletismo popular, un arte en grave peligro de extinción.

Día autentico de otoño, fresco y soleado, gran nivel en las categorías infantiles, por nuestro club participaron por orden de edad, de chupetines a infantiles, Lorena, Adrian, Carlos, Paula y Laura, que ejercio de reportera. Todos se esforzaron al maximo, pero ninguno pudo pisar los cajones.

En la carrera de mayores, Jorge se estrenaba en su nueva categoria Juvenil con una actuación discreta y al igual que las chicas, tuvo que recorrer una distancia de 3600 m. Mención especial al equipo femenino capitaneado por Celia y escoltada por Elena y Milagros, las tres, rindieron a un gran nivel, evitando esta ultima ser engullida por el coche escoba, dejando muestras de su gran pundonor.

Por ultimo, el equipo veterano de mariachis (Queño, Carlos y Pietro) completó el recorrido luciendo sus halcones por las principales calles de la villa, dando muestras de su buena planta y su gran saber estar, evitaron con el amor propio que les caracteriza, ser atrapados por Chechu, el unico senior del equipo, lesionado y lastrado con un carrito (niña incluida), que amenazó seriamente nuestra dignidad atletica.

En el capitulo de sociedad decir, que pudimos saludar a la atleta local Paula Oviedo después de algún tiempo sin coincidir, mi enemigo intimo el Gran Tena (esta vez le gane la partida) y el incombustible Jami con su perenne equipación del Laister.

Objetivo cumplido, otra mañana de domingo lejos de la caja tonta y del deambular en pijama con los ojos llenos de legañas.

09 octubre, 2010

Selección madrileña de balonmano

Como dijo Pietro en la anterior entrada, los Halcones comienzan a remontar el vuelo con algunas novedades.

Después del parón veraniego y del asentamiento durante el mes de septiembre parece ser que volvemos a las andadas.
Nuestro equipo seguirá participando en las diferentes pruebas atléticas como de costumbre pero además aparece una nueva sección en nuestro blog, como es el balonmano.
Siguiendo con nuestra afición deportiva hemos abierto fronteras y nos centramos en nuevas disciplinas. La sección alcalaína de los halcones ha desembocado en el C.D. Iplacea donde competirá una temporada más, y a mi me toca colaborar como delegado del club, con lo que eso conlleva. Por todo esto quiero confesar a mis colegas blogeros que me será difícil compaginar mis quehaceres balonmaneros con las competiciones atléticas pero quería seguir aportando noticias a nuestro querido blog.
El pasado mes de Julio estuvimos en Cangas de Narcea (Asturias) dónde las selecciones madrileñas, femenina y masculina, participaron en el torneo de balonmano en categoría infantil compitiendo con otras comunidades. La actuación de nuestros jugadores fue discreta, quizá les pudo la presión de esta competición pero se quedaron con una bonita experiencia.
Antes de que acabe el año habrá nueva convacatoria para las selecciones madrileñas de lo cual os mantendré informados.
En la foto aparece el equipo completo de la selección madrileña en su participación asturiana.
No puedo despedirme sin hacer mención a uno de los halcones: Sergio Díaz que apareció en numerosas ocasiones en nuestro blog portando varios trofeos y subiendo al cajón en diferentes pruebas atléticas. Ahora su trayectoria deportiva ha dado un giro hacia nuevos derroteros balonmaneros.
Seguiremos informando siguiendo con nuestro afán de superación y participación en las diferentes pruebas deportivas que se vayan disputando.
Continuará...

07 octubre, 2010

PRIMEROS ESCARCEOS DE OTOÑO

Por fin encuentro un hueco para publicar una breve entrada de lo acontecido el fin de semana a nivel deportivo, mas con la intención de perder de vista al esperpento de la entrada anterior, que por inspiración propia.
Empezaremos por el Komando Alkala, doblaron partido de balonmano sábado-domingo y no pudimos coincidir en la carrera de su pueblo, espero que Sergio y Alberto hayan empezado la temporada con fuerza.

Los galgos de Manoteras, se dieron una vuelta por la carrera del Hipercor de Alcalá, un 10K muy recomendable para los que quieran bajar marca, nosotros hicimos nuestro primer test serio sobre la distancia, consiguiendo bajar de 45', que para estas alturas de temporada creo que esta muy bien, teniendo en cuenta los precedentes de la Melonera.

Sin duda el notición de la jornada, lo protagonizo nuestro compañero Adolfo (Fiti, para la familia), asi como el que no quiere la cosa, por sorpresa, siempre con suspense, eterna duda, nuestro crack, subió a lo mas alto del podium en la 1ª edición de la carrera popular de Majadahonda, en la categoría de veteranos y sobre la distancia de 5K.
Como no he encontrado ninguna foto oportuna en mi archivo, he utilizado al modelo del cartel, por su gran parecido con nuestro protagonista y por su gesto de felicidad a la llegada, creo que simboliza perfectamente el momento.
Nuestra mas sincera enhorabuena!!! nos llena de orgullo y satisfacción compartir asfalto contigo.
Por ultimo, el resto del team, lució su disfraz de globero para participar en la fiesta de la bicicleta de Madrid, un acto reivindicativo del uso de este engendro mecánico como alternativa de transporte, en una ciudad devorada por el humo y el ruido de los vehículos a motor.

Parece que olvidado el verano y caída la noche, la rutina comienza a apoderarse de nuestras vidas.
Es hora de que los halcones retomen el vuelo.